3번가와 4번가 재건축을 위한 도시 계획 개선

워딩턴(WORTHINGTON) — 워딩턴(Worthington) 시내의 두 도로는 재포장되면 좌석이 있는 돌출부, 대비되는 색상의 포장 도로, 자전거 거치대 및 화분 등 몇 가지 주요 개선 사항을 볼 수 있습니다.

워싱턴 시의회는 수요일 특별 회의에서 9번가와 11번가 사이의 3번가와 4번가 재건축 옵션을 고려하기 시작했으며 최종 결정은 내려지지 않았지만 적어도 한 가지 합의에 도달한 것으로 보입니다. 대로변 그 자체.

그것은 일종의 나무 반대 정서 때문이 아니라, 충돌을 방지하기 위해 겨울에 시내 교차로에 소금을 뿌리면 나뭇잎이 빈약해 보이는 나무가 많아지기 때문입니다. 이 문제는 워딩턴 시가 이미 10번가에서 처리하고 있는 문제입니다. .

나무가 목록에서 제외되자 시 공무원은 보도를 아름답게 하기 위한 다른 옵션에 집중했습니다.

“우리는 10번가에 있는 것과 같은 일종의 장식용 전등 기둥을 보고 싶습니다. 거기에 흰색 조명 화환 크리스마스 장식을 달고 꽃 바구니 등을 걸어 놓을 수 있습니다. 하지만 그 거리를 만들 무언가가 필요합니다. , 좀 더 옷을 입히고 아래 부분을 좀 더 멋져 보이게 만드세요.”라고 공공 사업 책임자인 Todd Wietzema가 말했습니다.

광고

거리 자체의 여러 가지 다른 배열도 조사되었습니다. 현재 도로 양쪽에는 주로 10피트의 보도가 있고 한쪽에는 경사진 주차 공간, 다른 한쪽에는 평행 주차 공간이 있고 반대 방향으로 주행 차선이 있습니다.

두 가지 다른 옵션이 고려되었습니다. 첫 번째는 차량에 대한 구성을 유지하는 것입니다. 그러나 나무가 있는 6피트 보도와 4피트 거리 사이의 각 보도 공간을 나누거나 나무가 아닌 장식 옵션으로 심은 나무는 소금에 절여 죽을 위험이 있습니다. .

제시된 다른 옵션에는 양쪽에 10피트 길이의 보도와 나무 또는 기타 장식 옵션이 있는 5피트 길이의 대로가 포함되었지만 경사진 주차장을 제거하고 도로 양쪽에 평행 주차만 남겼습니다.

Amy Ernst 시의원은 "평행 주차를 좋아하지 않는 사람들이 많기 때문에 경사진 주차를 유지해야 한다고 생각합니다."라고 Amy Ernst 시의회 의원은 말했습니다. 일부 사람들은 경사진 주차 공간을 찾을 때까지 블록 주위를 운전할 것이라고 말했습니다. 평행공원.

옵션을 제시한 볼튼과 멘크의 대표자들은 시로부터 비슷한 의견을 들었다고 말했습니다.

나무 대신에 대로에는 꽃과 식물로 가득 찬 화분, 휴식이 필요한 보행자를 위한 벤치, 심지어는 시내에서 식사하거나 간식을 먹는 사람들을 위한 테이블과 의자가 모퉁이에 포함될 수도 있습니다.

디자인에는 9번가와 10번가의 범프아웃(보행자의 길 건너편 이동 시간을 단축하는 곡선형 돌출 모서리)이 포함되었지만 보행자 중심의 시내 느낌이 덜한 11번가의 일반적인 곡선형 모서리가 포함되었습니다. 이러한 범프아웃은 몇 세트의 테이블과 의자를 위한 충분한 공간을 제공합니다.

도시 엔지니어인 스티브 슈나이더(Steve Schnieder)는 또한 사람들이 횡단보도를 사용하도록 장려할 것이라고 말했습니다.

광고

대로에 대한 가능성에는 장식용 포장 돌도 포함되었지만 시 관계자는 포장 재료가 매력적이지만 동결-해빙 주기로 인해 시간이 지남에 따라 이동하고 걷고 굴러갈 수 있는 고르지 않은 표면을 남긴다는 데 동의했습니다. 대신에 그들은 대로와 보행 공간을 구별하기 위해 색깔 있는 포장 도로를 선호했습니다.

교차로도 포장되어 횡단보도는 다른 색상으로 표시되므로 시 직원들이 수년에 걸쳐 횡단보도 선을 칠하고 다시 칠하는 데 소요되는 시간을 줄일 수 있습니다.

시의회는 보행자와 운전자 모두의 이동 용이성과 환영하는 미적 유지를 논의하는 동시에 실용적인 요소도 선호했습니다.

Chad Cummings 시의원은 거리에 더 많은 쓰레기통을 추가할 것을 옹호했으며 Alaina Kolpin 의원은 해당 지역에 자전거 주차 공간이 얼마나 적은지 지적했습니다. Wietzema는 모든 화분이나 벤치를 제거할 수 있도록 하여 겨울에 눈과 얼음을 제거하는 노력을 방해하지 않도록 할 것을 제안했습니다.